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N° 10

Superbe BMW 2002 de 1974 appartenant à la famille MASSOT.

 

 

 

 

N° 20

notre BMW 2000 newclass boite automatique automatique

 

 

 

 

N° 30

Un article très complet sur le rassemblement historique à charade en en Mai 2002.

 

 

 

 

BMW WORLD N° 51

BMW 328 I de 1978

Essai champêtre de la très belle 528 I de Bruno restaurée dans nos ateliers.

 

 

 

 

BMW WORLD N°52

BMW M5

comparatif des 3 évolutions de cette M5 E34 dont l'essai de la M5 évolution de notre ami Charly.

 

 

 

BMW WORLD N° 60

BMW 3.0 L des années 70

un nouvel essai champêtre de la 3.0S de notre ami Bruno restaurée elle aussi dans nos ateliers.

 

 

 

BMW WORLD N° 64

BMW 633 CSI

la 633 CI de Grégoire essayé cette fois dans le village médiéval de Pérouges

 

 

 

BMW WORLD N° 66

BMW 745 I

berline automatique cette 745I est une voiture de prestige qui nous à été prêtée par notre opticien de Montluel.

 

 

 

BMW WORLD N° 74

BMW 2002 Groupe 2

2002gr2 de Bernard spécialement préparé pour la course de cote que notre ami Jean Marc DUCHENAUD pilote au championnat de France de la montagne.

 

 

 

N° 75

très belle M3 évolution 2 très peu kilométré vendu par le garage a notre ami Nicolas passionné par ces M3

 

 

 

 

N° 78

un coupé 3.0L CSI suisse dans toute sa splendeur entretenu dans nos atelier

 

 

 

 

N° 82

le guide d'achat complet d'une BMW 2002 Turbo illustré grâce a M. SALVY et son auto

 

 

 

 

N° 84

la BMW 318i E21"concours" très peu kilométré de Charly.

 

 

 

 

N° 85

Essai longue durée du Z3 Roadster 1.9i 118ch de d'une de nos cliente de Balan

 

 

 

 

N° 86

2 article dans ce journal d'abord la superbe 320 Groupe 5 "silhouette", 1976 de Charly lors de ses premier tours de roues.

et une très belle 630 CS carburateur entretenue chez nous.

 

 

 

N° 87

reportage sur la 325 is USA débarquée en France en 1989 elle est plus luxueuse que sportive mais très fiable...

 

 

 

N° 89

essai longue durée du M3 E30 215 ch vendu depuis a un passionné lyonnais.

 

 

 

N° 90

Essai longue durée du Z8 400ch à 152 000 Km conduite par pilote d'usine Charles CAUCHOIS.

 

 

 

 

N° 91

deux article:

un reportage sur la 525 tds Touring (qui a maintenant plus de

450 000 Km de Bruno).

guide d'achat d'un M5 V8.

 

 

 

 

N° 93

reportage sur une 525ix très bien conservée

 

 

 

N° 94

essai de la 1502 vert pomme suisse de notre ami KARIM

 

 

Encore beaucoup d'autres sont en cours d'installation!!!